如今的浦林成山，人工劳作的画面正在被“机器人”一点点取代。在全钢260万套智能化生产车间里，智能分拣机已全面上线，以往，轮胎需要有专人运输分拣，而现在，智能分拣机器就可以完全搞定，工人们只需要在线上操作机器就可以，这不仅节省了成本，还极大提升了生产效率。
这种生产模式是成山集团向智能制造转型的一个缩影。近年来，成山集团先后投资10多亿，用于厂房设备升级改造和产品设计研发，开发完成的应用系统，将各工序设备的联网、智能物流 、人机交互，大数据分析等互相串联，通过智能分析，进一步整合生产流程，相比传统的生产模式，人工效率提升30%，工人的劳动强度下降50%。
下一步，浦林成山将在数字化基础上，结合多年积累的经验逐步开发完善各业务模块的智能决策系统，真正实现工业4.0。
依托于山东省轮胎制造业创新中心，成山集团
联合联盟单位，建立了一支从原材料研究到轮胎结构设计以及配方设计等一系列全生命周期管理的团队。围绕产品绿色化、智能化，制造过程标准化、信息化进行研发，已经在轮胎的滚动阻力，实地抓着力和噪音等方面达到了欧盟轮胎产品的最高标准。目前，
浦林成山已经开发了高里程，低滚阻的轮胎，这种新型轮胎的开发成功，标志着公司在载重子午胎这方面领先于国内同行业的技术水平，也标志公司的产品和技术研发处于国内领先的地位。
制造主导向服务主导转型升级是成山集团重要的战略部署，其中，精心打造的智安达项目一经推出就得到了客户的好评。智安达服务项目，把装有智能芯片的轮胎提供给客户，可以实时收集轮胎的信息、里程、胎压等信息，通过大数据反馈及时地为客户提供舒心便捷的服务，按照行驶里程收费，让客户省心、省事、省钱。通过智安达项目，不仅提升了服务附加值，也为高端定制轮胎打下了坚实的基础。目前，智安达项目已经在上海、深圳、济南等30多个地市全面铺开。今年，智安达项目将把业务量扩充一倍，区域扩展到京津冀等地区，并且整合整个汽车市场配件，包括润滑油等等汽车养护全套服务。
近年来，成山集团也把深耕海洋经济作为企业发展的重要支撑，以山东海之宝为龙头，推动品牌定位、形象设计、推广创意等品牌升级，创新销售模式，调整市场布局，扩展销售网点，深耕重点城市区域资源，提升销量，多渠道、多维度打造海洋食品产业品牌化、专业化优势，增加线上服务和产品体验，培养吸引粉丝和流量，销售额大幅增长。
对于公司如何能依靠创新融合发展，打造轮胎领军企业，浦林成山（山东）轮胎有限公司总经理
车宝臻表示，
第一方面要抓好大项目建设，第二方面通过创新服务模式的推广，来提升经营质量，第三方面是要全力提升产品和服务的质量等等。面对当下的严峻环境，车宝臻总经理也信心满满，成山集团有信心有能力，砥砺前行，确保完成2020年冲击新目标的任务。
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